Les Teamsters affrontent Amazon – Battez-vous pour 30 $/heure et un syndicat !
Des conducteurs obligés de faire pipi dans des bouteilles aux employés des entrepôts confrontés presque deux fois le taux de blessures du reste de l'industrie, les travailleurs d'Amazon dénoncent les abus de l'entreprise depuis des années.
Je travaille chez KCVG, le hub aérien d'Amazon dans le nord du Kentucky et le plus grand au monde, où le manque de sécurité d'emploi, le surmenage et les salaires inadéquats sont des sujets de conversation constants entre collègues et ont alimenté la lutte pour un syndicat. Chaque partie de l’opération est conçue pour être aussi difficile que possible à organiser pour les travailleurs. Pendant ce temps, Amazon a enregistré des bénéfices fulgurants au cours des deux dernières années, réalisant près de 14 milliards de dollars de bénéfices au cours du seul deuxième trimestre 2024.
Mais les travailleurs d’Amazon ripostent plus que jamais et remportent de véritables victoires. En juillet, les travailleurs ont organisé des actions coordonnées dans tout le pays à l’occasion des Prime Days, les deux jours les plus rentables chaque année pour Amazon, réalisés en poussant les travailleurs à leurs limites.
En septembre, les travailleurs d'Amazon ont obtenu une augmentation de 1,50 $, l'éligibilité aux cours de langue dès le premier jour et des abonnements Prime gratuits. Chauffeurs-livreurs Amazon a gagné une augmentation de 1,50 $ aussi. Cela survient juste après que le Conseil national des relations du travail a statué que les chauffeurs-livreurs sous-traités compte comme employé d'Amazonet peuvent se syndiquer à ce titre.
Au KSBD Air Hub de San Bernardino, les travailleurs ont récemment marché sur le patron et a obtenu des congés payés lorsque la fumée du California Line Fire a rendu les conditions de travail dangereuses. Et CAUSE (Carolina Amazonians United for Solidarity and Empowerment) de RDU1 a commencé à collecter des cartes d'autorisation pour lutter pour la reconnaissance syndicale.
KCVG est le talon d'Achille d'Amazon
Mes collègues et moi chez KCVG nous organisons depuis presque 2 ans. Avec 4 000 travailleurs traitant près de 30 % des livraisons « le lendemain » d'Amazon aux États-Unis, les travailleurs de KCVG sont un élément essentiel d'une campagne nationale visant à syndiquer Amazon. Depuis notre affiliation aux Teamsters en avril, nous avons mené notre première grève pour pratiques de travail déloyales pendant la Prime Week. Ce n'est pas un hasard si, juste après cela, Amazon a concédé la climatisation dans les fourgons de l'équipage à bord des avions et les postes à temps plein pour les associés à temps partiel, deux demandes que nous avions formulées depuis des mois.
Nous nous sommes récemment battus pour obtenir une augmentation de 3 $/heure comme acompte jusqu'à 30 $/heure de salaire de départ. Alors que nous avons gagné 1,50 $, soit moins que notre demande de 3 $, Amazon n'avait initialement prévu d'accorder qu'une augmentation de 60 cents. Ces victoires sont possibles grâce à la force croissante des travailleurs qui s’organisent chez Amazon au sein du puissant syndicat des Teamsters.
Bâtir un mouvement syndical national
En 2022, les travailleurs de JFK8 du syndicat Amazon Labour Union (maintenant ALU-IBT Local 1) à Staten Island sont devenus les premiers à remporter une élection syndicale chez Amazon, mais n'ont pas encore remporté de contrat. Des luttes comme la campagne syndicale à Bessemer, en Alabama, ont été perdues suite à des campagnes antisyndicales impitoyables. La plupart des campagnes de syndicalisation étaient clandestines ou indépendantes, comme CAUSE, Amazonians United et l'ALU. Les Teamsters n'avaient lancé leur division Amazon qu'un an auparavant et se concentraient sur la préparation de la bataille pour le contrat UPS.
Le terrain sur lequel Amazon s’organise aujourd’hui est très différent de ce qu’il était il y a deux ans, lorsqu’Amazon a subi son premier coup dur à JFK8 à Staten Island. L'affiliation d'ALU-KCVG aux Teamsters a amené le plus grand syndicat de logistique du pays au centre du ring avec l'ennemi public n°1 du travail. Cela était dû à la force de la campagne menée par les travailleurs du KCVG.
Notre affiliation était un domino en chute libre qui a conduit l'ALU de JFK8 à rejoindre les Teamsters deux mois plus tard. C'est un pas en avant historique que les travailleurs de ces installations clés et d'autres encore s'organisent désormais avec les Teamsters. La syndicalisation au sein des DSP s'est accélérée avec les chauffeurs Teamster de Palmdale, en Californie et de Skokie, dans l'Illinois, qui ont étendu les piquets de grève contre les pratiques déloyales de travail (ULP) à des dizaines de sites Amazon et les travailleurs de DBK4 dans le Queens, dans l'État de New York, exigent désormais la reconnaissance syndicale.
Quelle stratégie pour les Teamsters ?
Le centre de gravité de la syndicalisation d’Amazon aux États-Unis s’est déplacé des syndicats indépendants (comme le nôtre l’était autrefois) vers les Teamsters. Cela donne une immense force aux travailleurs d'Amazon, à la fois en termes de personnel et de ressources juridiques, mais surtout en termes de potentiel pour les Teamsters d'UPS, de DHL et d'autres transporteurs de se soutenir mutuellement dans une action collective.
Les grands syndicats comme les Teamsters disposent de ressources puissantes : du personnel, des avocats et des membres existants. Cependant, ces atouts ne peuvent pas remplacer la nécessité d'un comité d'organisation fort et démocratique, comme nous l'avons appris des deux défaites du RWDSU sur Amazon à Bessemer, en Alabama.
Les dirigeants ouvriers de KCVG ont tiré cette leçon et ont considéré la victoire électorale de JFK8 comme un exemple positif de ce qui peut être fait différemment, tout en comprenant que notre syndicat indépendant n'avait pas la force de s'attaquer seul à Amazon. Avant de rejoindre les Teamsters, il était important que nous construisions un noyau de dirigeants ouvriers dédiés à la lutte pour des revendications audacieuses et la démocratie ouvrière. Cela signifie que KCVG reste aujourd’hui une campagne menée par les travailleurs.
Avoir une structure d’organisation forte et démocratique est la clé pour gagner les combats avec le patron. Mais ce n'est qu'une pièce du puzzle. Même l'usine Amazon la mieux organisée ne sera pas en mesure de remporter un contrat à elle seule, car les chaînes d'approvisionnement d'Amazon sont complexes, redondantes et massives.
Pour gagner, les travailleurs d’Amazon devront en fin de compte mener une grève nationale bien organisée, incluant des points d’étranglement clés comme les hubs aériens. Les Teamsters d’autres entreprises, comme UPS et DHL, devront refuser de déplacer les colis Amazon détournés.
Une grève sérieuse pour gagner la reconnaissance et un contrat solide nécessiterait alors également d'organiser des installations plus grandes et de se coordonner avec des campagnes non Teamster. Un ensemble audacieux de revendications communes, comme un salaire de départ de 30 dollars de l’heure, constituerait une base solide pour unir une lutte contractuelle nationale dans les différentes installations et syndicats qui s’organisent chez Amazon.
30 $ et un syndicat
Le combat commun pour 30 $/heure et un syndicat déjà réclamé chez DAX8, JFK8, KCVG et RDU1 est le point de départ le plus clair pour cette unification autour des revendications. Le coût de la vie continue d'augmenter et, même si les salaires augmentent également, ils ne suivent pas le rythme. Même si le soutien aux syndicats atteint un niveau record, de nombreux travailleurs ne risqueront pas leur emploi pour s’organiser en vue d’obtenir des gains modérés. Nous souhaitons une amélioration substantielle de notre qualité de vie avec une réelle sécurité de l’emploi. Un salaire de départ de 30 $/heure et une convention collective en sont le reflet.
C'est formidable que les Teamsters aient entrepris de lutter pour cette demande dans plusieurs installations. Des revendications audacieuses ne sont pas des promesses vides de sens, comme le disent Amazon et ses antisyndicaux, ce sont des objectifs pour lesquels les travailleurs se battent. Sean O'Brien et la division Amazon annonçant publiquement leur soutien à ce projet rendraient encore plus difficile pour Amazon d'éviter le problème. Et si les dirigeants des Teamsters mettaient systématiquement en avant 30 $/heure et un syndicat, cela pourrait inciter davantage de travailleurs d’Amazon et le reste du mouvement syndical à s’organiser.
En fin de compte, ce seront les travailleurs d'Amazon à travers le pays qui auront le rôle le plus important à jouer en organisant nos collègues autour de revendications audacieuses et en préparant la grève pour remporter le contrat que nous méritons.