Crise induite par les capitalistes à l'aéroport de Newark
Les retards, les annulations et les conditions dangereuses à l'aéroport international de Newark sont les discussions dans les trains, les lieux de travail et les restaurants de la région du NJ / NYC. Vous entendrez souvent quelqu'un dire: «J'espère que vous ne volez pas de Newark.»
La nouvelle de la situation a éclaté après qu'une panne de système de contrôle du trafic aérien (ATC) le 28 avril a conduit cinq à sept contrôleurs à prendre un «congé de traumatologie». Il s'agissait effectivement d'un débrayage organisé par des travailleurs qui avaient peur des conditions dangereuses causées par le manque de personnel, de mauvaises conditions de travail et des technologies archies et archies. Perdre ce personnel était dévastateur comme la FAA Seulement 22 ATC certifiés et 21 autres en formation au service de Newark.
En plus du manque de personnel, les pannes de système ATC se sont également poursuivies lorsqu'une panne complète s'est produite pendant quatre-vingt-dix secondes le 8 mai. Même une petite pénurie est incroyablement dangereuse, car des systèmes vitaux comme les lunettes de radar et la radio-communication s'arrêteret la tour de contrôle perd le contact avec tous les avions.
Après tout ça, incroyablement, il a été signalé que Newark «n'avait que trois contrôleurs aériens en service lundi [May 12]qui était bien en deçà des 14 demandés. » Le 14 mai, quatre heures étaient toujours le retard de vol moyen à Newark. L'aéroport dessert près de 50 millions de personnes chaque année et est le deuxième aéroport le plus pus de la région métropolitaine de New York.
La sécurité est simplement dépréciée. Les systèmes ATC défaillants utilisent toujours le câblage en cuivre et les disquettes. D'un autre côté, les compagnies aériennes ont été renflouées l'air de 62 milliards de dollars Pendant la pandémie covide-19. C'est la logique d'un système conçu pour les bénéfices des milliardaires plutôt que pour les besoins humains. Les politiciens et PDG riches voleront privés tandis que le reste d'entre nous fait face à des horreurs comme la collision aérienne qui a fait 67 morts à Washington DC et Boeing Planes qui se désagrègent à mi-vol. C'est la réalité du système capitaliste qui priorise les bénéfices sur les services critiques et ne peut réagir qu'aux problèmes car il poursuit sans réfléchir les bénéfices.
Malgré leurs promesses, nous ne pouvons pas faire confiance à Trump ou aux patrons des compagnies aériennes pour fournir une solution permanente à ces questions en vertu d'un système qui cherche activement à nous exploiter. En fait, ce sont les actions de débrayage prises par les travailleurs de l'ATC qui ont attiré l'attention sur la question en premier lieu. Nous avons besoin d'action unifiée entre les syndicats de l'ATC, des pilotes et des agents de bord, et le mouvement du travail dans son ensemble, pour garantir un système de compagnie aérien sûr et amélioré.
