Dites « non » à l’intimidation des travailleurs trans par la direction – Votez « non » au contrat à guichets fermés !

Kai est un membre de base de la branche 84 du NALC et de Build A Fighting NALC (à titre personnel)

Je suis une factrice trans au sein de l'Association nationale des facteurs (NALC), section locale 84, et membre de Socialist Alternative. Comme beaucoup de jeunes travailleurs trans aujourd’hui, je me tourne vers le mouvement syndical pour obtenir un travail stable et bien rémunéré, une meilleure protection de l’emploi et des soins de santé inclusifs pour les trans.

Trump accuse les immigrés et les personnes trans d'être responsables des problèmes économiques, ce qui a eu pour effet dangereux de normaliser la transphobie. Quelques jours seulement après la récente élection présidentielle, mon manager m'a convoqué dans son bureau après une longue journée de travail. La première chose qu'il m'a dite, c'est que je n'avais pas le droit d'utiliser les toilettes pour femmes. Cela m'a surpris, car je savais qu'aucun de mes collègues ne savait quelle salle de bain il pouvait ou ne pouvait pas utiliser. J'ai essayé de raisonner le directeur, mais il a insisté et a suggéré qu'ils pourraient peut-être me procurer un Porta-Potty à utiliser.

Je me suis mis en colère et je me suis organisé. Lorsque je suis sorti de son bureau, ma prochaine étape a été de contacter mes frères et sœurs syndiqués et de prendre contact avec le délégué syndical de la gare. Le lendemain matin, je suis entré dans le bureau de mon directeur avec mon confrère syndical et mon délégué syndical à mes côtés. Nous nous sommes unis et avons insisté pour que la direction respecte mon droit d'utiliser les toilettes de mon choix. Nous avons gagné et le manager a reculé.

Il s’agit d’une calomnie dangereuse et facilement réfutable selon laquelle les personnes trans constituent une menace pour les personnes cisgenres (non trans) dans les toilettes et les vestiaires. Les personnes trans sont bien plus susceptibles d’être victimes d’attaques dans les toilettes ou les vestiaires que d’attaquer qui que ce soit et sont quatre fois plus susceptibles que les personnes cisgenres d’être la cible de violences sexuelles ou d’autres formes d’agression. Des factures anti-trans comme Représentant Mace'squi interdirait aux personnes transgenres d'utiliser les toilettes de leur choix dans tous les bâtiments fédéraux, ne ferait qu'accroître cette violence et intensifier la discrimination à laquelle sont déjà confrontées les personnes transgenres.

Sortez les patrons de nos salles de bains ! Mettez fin à tout harcèlement de la part de la direction !

Les transporteurs trans sont l’une des nombreuses cibles des dirigeants intimidateurs dans les ateliers.

L’un des objectifs des patrons des postes, comme de tous les grands patrons et de la classe milliardaire en général, est de dresser les travailleurs les uns contre les autres. Les abus et le harcèlement fréquents, presque quotidiens, que la direction nous accumule sur la tête ne sont pas seulement le fait de « mauvais managers » individuels ou de « la façon dont cela a toujours été » : c'est la stratégie des patrons ! Alors, quand ce superviseur merdique dit à nos collègues trans qu'ils ne peuvent pas utiliser les toilettes qui leur conviennent le mieux, la direction ne veille pas à notre sécurité. Ils cherchent des moyens de diviser le syndicat, d'intimider certains d'entre nous et de favoriser les autres. Parce que lorsque les travailleurs sont les plus divisés, les patrons sont les plus forts et peuvent en toute confiance imposer la discipline, imposer des accélérations et affamer les travailleurs en toute impunité.

Si vous détestez les intimidateurs, votre seul choix logique est de vous tenir aux côtés des travailleurs contre une direction abusive. Quelle que soit la cible actuelle, nous savons que si la direction réussit à traiter chacun d'entre nous comme de la merde, ils deviendront seulement plus confiants et le schéma continuera. « Un préjudice causé à l’un est un préjudice à tous » est la devise classique du mouvement syndical car, unis, nous pouvons gagner, et divisés, nous ne pouvons que perdre.

Cela commence par la construction d’un syndicat réellement prêt à combattre le patron – ce que la direction actuelle du NALC refuse de faire. Cette culture de collaboration avec la direction imprègne tout notre syndicat. Par exemple, dans une autre station, une travailleuse trans s'est fait dire qu'elle devait utiliser les toilettes pour hommes, et son délégué syndical s'est rangé du côté des patrons ! C'est pourquoi je suis membre de Construire un NALC de combat (BFN)un mouvement croissant de la base pour transformer notre syndicat et remporter un contrat solide. BFN se bat pour obtenir des gains réels pour tous les facteurs, notamment :

• Un salaire de base de 30 $/heure parce que tous les travailleurs méritent un salaire décent !

• Un effectif toute carrière qui élimine le poste surexploité de CCA.

• La fin des heures supplémentaires obligatoires

• Réduire le délai pour atteindre le salaire le plus élevé de 13 à 6 ans

• Des COLA complets (ajustements au coût de la vie), pas des COLA diététiques qui ne suivent pas l'inflation.

• Éliminer la clause de non-grève de notre contrat et lever l'interdiction de grève pour les travailleurs fédéraux. Nous devons nous armer de l'outil le plus important et le plus efficace du mouvement ouvrier, de notre capacité à arrêter le statu quo en suspendant notre travail !

L'accord de principe actuel sur le contrat est loin d'en être proche, c'est pourquoi BFN fait partie d'un mouvement croissant visant à rejeter l'offre de rachat et à lutter pour un contrat plus solide.

Votez NON pour cette TA insultante !

Les transporteurs travaillent depuis près de deux ans sans nouveau contrat depuis l'expiration du dernier. Pourtant, cette TA avec ses augmentations de 1,3 % est une gifle pour la main-d’œuvre qui n’a jamais cessé de travailler pendant la COVID et dont les salaires ont été rongés par l’inflation. Il n'offre pas de salaire décent, il maintient les heures supplémentaires obligatoires et il introduirait une accélération en réduisant le temps fixe de bureau, au détriment des emplois à temps plein !

BFN a joué un rôle principal dans la mobilisation d'une campagne nationale Votez NON sur l'AT actuelle. Nous recevons un grand écho parmi les transporteurs ; au moins 51 sections syndicales ont adopté des résolutions « Votez non » exprimant leur dégoût face à cet accord pourri ! Les travailleurs de la base à travers les États-Unis ont envoyé des photos d'entre eux et leurs collègues brandissant des pancartes « Votez non ». Pendant ce temps, notre président national, Brian Renfroe, fait pression pour obtenir un « oui ». Lui et son salaire à six chiffres reposent sur le fait que les choses restent les mêmes au sein du NALC.

Nous ne serions pas face à un TA pourri si nous avions le droit de faire grève, et nos collègues le savent. Nous avons besoin d’une campagne publique active avec une mobilisation de la base pour lutter et gagner le droit de grève pour tous les travailleurs fédéraux ! Ce ne sera pas la dernière bataille contre les patrons, et nous devons préparer le terrain sur lequel nous pouvons nous tenir debout et combattre avec plus de confiance, plus unis. Cela signifie voter NON à cette TA et rester actif au sein du syndicat pour participer aux efforts de réforme visant à restaurer fondamentalement notre syndicat en un outil de combat dynamique pour les travailleurs visant à gagner davantage.

Rejoignez-nous, construisons un NALC combattant et transformons notre syndicat !

BFN est composé de facteurs qui s'organisent activement pour renforcer le leadership de la base au sein de notre syndicat. Nous prenons également de l'ampleur, avec des centaines de travailleurs participant régulièrement à des réunions nationales virtuelles pour discuter des principaux problèmes auxquels le service postal est confronté. Ces réunions comprennent des discussions politiques au cours desquelles les membres peuvent discuter ouvertement des problèmes et de la manière dont nous pouvons agir collectivement pour les résoudre. Des discussions se sont ouvertes sur la manière de défendre nos collègues trans et pourquoi il est essentiel d'être un syndicat que nous défendons contre toutes les attaques contre les travailleurs ! Le syndicat est plus que nos dirigeants élus, c'est nous tous, transporteurs organisés à travers le pays. Bâtir un NALC combatif signifie transformer notre syndicat de haut en bas. Si vous êtes prêt à vous impliquer dans BFN, inscrivez-vous sur notre site!