Un camarade de RCA risque 90 jours de prison pour avoir distribué des tracts à des collègues

Le 10 juin, Milos Minos, camarade du RCA, comparaîtra devant le tribunal pour un crime inhabituel : discuter des salaires et des conditions de travail avec ses propres collègues à l'aéroport international de Minneapolis.

Faisant face à une accusation de délit de « discours protégé par la Constitution dans une zone non désignée », Milos pourrait être condamné à une peine pouvant aller jusqu'à 90 jours de prison, le tout pour avoir distribué des tracts contenant des données économiques… ce qui était publié sur le site Internet public de l'aéroport.

Apparemment, il est approprié que les patrons discutent de ces chiffres dans leurs salles de réunion et les publient dans leurs rapports financiers, mais lorsque les travailleurs en discutent au travail, cela devient une infraction pénale. Il s'avère que c'est une menace pour la sécurité des travailleurs d'être informés de la façon dont beaucoup de valeur qu'ils génèrent pour leurs employeurs, si la discussion a lieu au-delà des barrières de sécurité.

Les travailleurs de l'aéroport font preuve de solidarité

Le communiste a reçu des messages de solidarité de la part des travailleurs de l'aéroport inspirés par le tract et indignés par la répression contre Milos :

En prenant le temps de parcourir le dépliant, les travailleurs étaient d’accord dans son intégralité. Ils sont indignés par les faits. Cet aéroport rapporte des sommes énormes, avec des prix dépassant 2 à 3 fois les prix moyens. Pendant que des hommes d'affaires impérialistes affamés arpentent le terminal en pensant à leur prochaine bouchée, la classe ouvrière est à la limite, vivant chèque après chèque, regardant ses pairs être licenciés à gauche et à droite, faisant des heures supplémentaires pour soutenir un aéroport rempli d'entreprises mal gérées. . Presque tous les travailleurs m'ont demandé : «Et après?« 

Il est effrayant de voir avec quelle facilité nous, les travailleurs, pouvons être menacés par le système juridique pour exprimer nos idées. C'est déshumanisant comparé à l'importance qu'ils veulent que nous traitions avec les clients. Nous avons besoin de changement !

Milos a définitivement laissé un impact. Ne pensez pas que le silence est resté après qu'ils aient été escortés hors de l'aéroport. Mes collègues et moi sommes scandalisés que Milos ait été licencié pour avoir exercé la liberté d'expression. Tout ça à cause d'un dépliant ? Je crois sincèrement que l'aéroport MSP ne soutient pas ses travailleurs. Plutôt que de rendre les choses équitables pour leurs travailleurs, ils font tout ce qui est en leur pouvoir pour éviter d'être dénoncés pour avoir exploité leurs travailleurs.

Tous les faits et statistiques contenus dans la brochure qui circulait provenaient du site Web de l’aéroport lui-même. En tant que personnel des restaurants de l’aéroport, nous sommes en sous-effectif et surchargés de travail. Je suis d'accord avec tous les faits qui ont été énoncés. Je ne suis pas d'accord avec le renvoi de l'employé pour avoir utilisé son droit à la liberté d'expression.

« Travailleriez-vous un jour gratuitement ?

Milos a travaillé au Minneapolis-St. Paul pendant trois ans, et il est l'un des nombreux camarades du RCA qui y ont formé une cellule communiste, un lieu de travail de 21 200 employés.

« Tout a commencé par une discussion sur l'économie marxiste », a déclaré Milos. «J'étudiais Karl Marx Valeur, prix et profit avec des camarades du parti, et j'ai appris que la journée de travail est divisée entre le temps de travail nécessaire, pendant lequel nous produisons la valeur qui couvre nos propres salaires, et le temps de surtravail, pendant lequel nous générons la valeur qui va aux profits du capitaliste. classe. »

Cela les a amenés à s'interroger sur leur propre lieu de travail à l'aéroport et sur la part du travail de leurs collègues qui sert à remplir les poches des patrons.

« Il m’a suffi d’effectuer une recherche rapide sur Internet et, voilà, toutes les statistiques économiques étaient devant moi. » Milos est tombé sur un rapport financier publié sur le site Internet de l'aéroport. « Le meilleur, c'est que l'aéroport lui-même avait rendu publiques ces données. »

Le rapport indique clairement que les 21 200 employés de l'aéroport gagnent 1,3 milliard de dollars de salaires annuels et génèrent 3,9 milliards de dollars de PIB direct. Le travailleur moyen gagne 183 000 $ chaque année, mais gagne 61 000 $ en salaire, ce qui signifie que les travailleurs reçoivent une tiers de la valeur générés par leur travail. En d’autres termes, l’employé moyen d’un aéroport à temps plein, qui travaille 260 jours par an, travaille essentiellement 173 de ces jours gratuitement.

Le camarade n'a pas perdu de temps. « J'étais en fait au travail lorsque je cherchais ces chiffres. » Dans la salle de repos, Milos a déchiré une page d'un cahier, a rédigé une première ébauche du dépliant et s'est dirigé vers des collègues. L'un d'eux, cuisinier, exerce deux métiers à l'aéroport, de 4h du matin à 21h chaque jour.

« Travailleriez-vous un jour gratuitement ? Lui demanda Milos. « Bien sûr que non! » répondit le cuisinier. Milos lui tendit le dépliant : « Eh bien, tu l'es déjà. » Alors que les travailleurs lisaient les informations sur la page, ils restèrent bouche bée : « Oh mon Dieu ! Sur place, ils ont commencé à planifier la diffusion du tract dans tout l'aéroport.

« Mes collègues étaient furieux du brouillon du dépliant », a déclaré Milos. « Il m'a fallu environ une semaine pour mettre en page et imprimer des centaines d'exemplaires du dépliant. Chaque fois que je me présentais au travail cette semaine-là, mes collègues me demandaient : «Alors, tu as déjà le dépliant ? » Ils étaient très excités de l'avoir entre leurs mains. « 

Comment le dépliant est devenu viral

Ce n'est que lorsque le tract a commencé à circuler parmi les travailleurs que son véritable pouvoir est devenu clair.

« Quand je remettais un dépliant à un travailleur et lui disais : 'Il s'agit de vous.' Ils verraient le titre de couverture qui dit « L'exploitation des travailleurs de l'aéroport du MSP », souriraient et me remercieraient si chaleureusement et sincèrement, et l'ouvriraient immédiatement. Le sourire amusé sur les visages des travailleurs s'est transformé en expressions d'indignation alors que les travailleurs traitaient ce qu'ils lisaient.

« Ils me regardaient et disaient : « Est-ce vrai ? Qu'allons-nous faire à ce sujet ? Les travailleurs savent tous que nous nous faisons avoir, mais nous avons rarement les chiffres qui nous le présentent noir sur blanc.»

De nombreux travailleurs étaient tellement attachés au dépliant qu'ils se sont portés volontaires pour aider à le distribuer à leurs collègues. Finalement, les dépliants ont été distribués par des baristas, des bagagistes, des cuisiniers et même des gérants.

« Un jour, un de mes managers m'a dit qu'il fallait qu'on parle. J'ai vu mon dépliant dans sa main et mon estomac s'est effondré. Mais ensuite il m'a dit : « Ce dépliant est incroyable, c'est une très bonne idée !' et il est devenu l'un des distributeurs ! Plus tard, je l’ai vu les distribuer à tous les employés derrière le comptoir de son restaurant, et ils ont tous commencé à les lire sur-le-champ.

Milos a décrit avoir distribué des dépliants aux employés de l'aéroport qui prenaient le train pour se rendre au travail. «Je me frayais un chemin dans un wagon et en donnais un à toute personne possédant un badge d'aéroport. Quand j'arrivais au bout du wagon, je regardais en arrière et je les voyais tous le lire attentivement.

Les travailleurs se transmettaient également les tracts indépendamment de Milos ou des autres distributeurs. «Je remettais un dépliant à quelqu'un et il me disait 'Mon collègue m'en a déjà donné un.' C'est dommage que nous soyons exploités comme ça.'»

En temps réel, les tracts faisaient sensation, mais ils introduisaient également une conscience de classe sur le lieu de travail. Des travailleurs qui n’avaient jamais rencontré de communiste auparavant apprenaient concrètement ce qu’est la lutte des classes. « Nous avions prévu de prendre nos pauses en même temps et de discuter du marxisme avec ces travailleurs qui voulaient savoir ce que nous pouvions faire à ce sujet. Plusieurs travailleurs ont exprimé leur intérêt pour le RCA.

Répression politique

Un jour, deux détectives de l'aéroport se sont présentés sur le lieu de travail de Milos, le dépliant à la main. Ils ont accusé Milos du délit de « discours protégé par la Constitution au-delà de la porte de sécurité » et ont procédé à la confiscation du badge d'aéroport du camarade. « Ils m’ont physiquement escorté hors de l’aéroport devant tous mes collègues. Mon téléphone a commencé à exploser avec des messages texte d’inquiétude et de soutien. Milos a reçu un appel des RH les informant qu'ils avaient été licenciés. On ne sait pas exactement qui a appelé les détectives, mais un responsable a informé plus tard le camarade que le dépliant avait été envoyé au directeur des opérations du Midwest de l'aéroport et que les dirigeants de l'aéroport considéraient le dépliant comme « offensant ».

Quoi qu'il arrive dans la salle d'audience du 10 juin, les patrons ne sont pas finis d'entre nous.